广州沥心沙大桥被撞断7分钟后还有车辆掉下去
2月22日凌晨5时许，佛山籍集装箱船“良辉688”轮在航经广州市南沙区洪奇沥水道时，因船员操作失当，两度撞到桥墩并致该通航孔上的桥面断裂，导致5人死亡，2人受伤住院，1人轻微伤的“2.22”突发事件。
红星新闻从相关渠道拿到的视频监控显示，2月22日早上5时33分0秒，“良辉688”轮船左侧开始撞上位于其前行左侧的桥墩，17秒钟后，即5时33分17秒，船头又撞上右侧的桥墩，随后两个桥墩之间的桥面滑落，砸到船体。这样，整个船几乎就横放在两个桥墩间。
2月22日下午，当地官方通报称，“良辉688”轮左舷船身先是触碰沥心沙大桥下行通航孔18#桥墩，随后，船头再次触碰下行通航孔19#桥墩，致使该通航孔上的桥面断裂。
桥面断裂滑落后，陆续有行进中的车辆掉入水中。官方通报，经核实，共有4辆车和1辆电动摩托车从断裂处坠落，其中1辆空载中巴车、1辆货车和1辆电动摩托车坠落到“良辉688”船舱内，2辆小货车掉落水中。
红星新闻拿到的视频监控证实了官方的说法。据当时正对着事发现场的视频监控显示，2月22日早上5点33分，一辆由三民岛驶往新安村方向的车子在5点33分32秒，掉入了被轮船撞开的豁口，那束光由路面直坠沥心沙大桥横跨的洪奇沥水道。
不过，该侧似乎有车主很快意识到前方塌桥，该车子停了下来，并阻拦随后的车辆前行。
遗憾的是，由对面驶向三民岛的车辆陆续开来，并接连坠入洪奇沥水道内。视频监控显示，坠落的第二辆至第五辆车子都是驶向三民岛方面，在途经沥心沙大桥时坠入河中的。红星新闻记者注意到，该侧共有4辆车先后坠入河道内，具体时间分别是：2月22日早上5时34分47秒；5时36分33秒；5时39分46秒；5时40分47秒。
随后的早上5时43分33秒，有开着大灯的车辆继续朝三民岛前行，但其到豁口时减速了，同时，其很快掉头，并在5时44分03秒拦停了随后跟来的车辆。至此，两侧均未再见车辆掉落。但过去十分钟内，因该事故已导致5辆车坠桥。
红星新闻记者注意到，桥面被撞塌20分钟后，即5时53分，相关部门大批打着闪灯的车辆，陆续朝三民岛方向行驶，陆续赶抵达桥面的断裂处附近，车上也走下来大批来回奔跑查看情况的救援人员。1个小时后，即6时33分，水面上，肇事的船只附近也迎来了大批前来救援的海警。
据官方披露，在该事故共造成5人死亡（空载中巴车驾驶员1人、电动摩托车驾驶员1人、落水小货车3人），2人在医院救治，目前生命体征稳定；肇事船舶一名船员轻微伤。
2月22日下午，红星新闻从知情人处了解到，事发的22日一早，有位三民岛的村民驱车外出，当他看到开在他前面不远处的车辆突然消失，并伴随着还有巨响声时，他减速才发现桥面断裂，之后他报警，加上广州相关部门反应迅速，这才阻止了更大悲剧的发生。 红星新闻首席记者 韦星
夜访断桥后的广州三民岛：凭票取水排到293号
“在我们三民岛岛民心目中，沥心沙大桥就是独一无二的。”岛民李建斌如是说。
他是岛上的一名果蔬批发商，在过去20年里，无数次经由沥心沙大桥运输水果蔬菜对外售卖。如今，一场船撞桥断的突发事故，却将李建斌与岛上9000多名村民的生活彻底打乱。
2月22日下午，广州市官方通报：当日凌晨5时31分左右，一艘集装箱船在空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，导致沥心沙大桥桥面断裂。事故导致4辆车坠落，已造成5死3伤。
断裂的沥心沙大桥。图源：实习生 舒家奎 摄
事故发生后，三民岛内居民生活保障问题引发了外界的高度关注。联通岛内和岛外唯一的陆路通道断了后，岛内居民的生活受到的影响有多大，岛民最担心的问题、亟待解决的难题是什么？2月22日晚，九派新闻记者登上三民岛，探访岛内的情况。
【1】“桥塌了”
当天凌晨6点左右，原本计划送货的李建斌接到妻子电话，对方急忙喊着“桥塌了”。“微信群里有人拍到了一辆中巴掉到船上的照片，消息一下子就传开了。”骑着电驴，李建斌赶到江边，与往常不同，今天的桥中间断了一截，“像是被拦腰斩断”。桥底下，一艘货船正卡在两个桥墩中间，几只海警船正往断桥处靠拢。
同一时间，岛民黎姐刚刚给雇主送完货，正收拾完水果摊位准备回家。雇主发来信息，说“（雇主）弟弟早上骑着电动摩托车出门，突然找不到了，电话也没人接”。
上午10点，对方怅怅告诉她“人已经没了、走了”。后来黎姐才听村里的人讲，唯一连接岛外的沥心沙桥被船撞断了，雇主弟弟落水、摩托车掉落在船舱上。
这场船撞桥事故不仅造成了人员伤亡悲剧，也暂时隔绝了这座小岛与外界往来的通道。
公开资料显示，三民岛原名沥心沙岛，位于万顷沙镇西南边，由民建村、民兴村和民立村三村组成，占地面积14908亩，户籍及外来人口约9100人。1994年，为了解决人们出行及农作物对外运输困难的问题，政府决定修建沥心沙大桥。
随着沥心沙桥体坍塌，修缮遥遥无期，目前岛民进出小岛的唯一方式仅剩下搭乘轮渡。从岛对岸中山市民众新建渡口出发，不到3分钟便能上岛。2月22日傍晚7点，九派新闻记者探访了三民岛渡口，百米宽的河道，两艘小船往返不停。
民兴村村民梁女士告诉记者，成人进出小岛的船票费用是4元，骑摩托车或电动车则需6元，每艘轮渡限载10人，摩托车也算一人重量。船主称，因为岛上停水和物资减少，不少人排长队准备出岛，一个下午都在来回运人，基本没有休息。
岛对岸的中山市民建渡口，成为岛内出行的唯有通道。图源：记者 郭梓昊 摄
【2】接驳供水，凭票取水
从岛内民建渡口登上三民岛，沿着河道往前步行1公里左右，便是岛上的民建村的中心区。
此时已是晚上，沿途超市、餐馆等都灯火通明，生活物资供应方面暂时没有受到影响，岛内的小卖部物价正常。
在民建村篮球场，不少村民集中在一台洒水车前排队，通过塑料软管取水。马路上，时不时有村民拎着塑料水桶、骑着三轮车载着几个矿泉水桶急匆匆赶来，也有村民直接搬来家里浴盆装水。
岛内居民夜间排队取水。图源：记者 郭梓昊 摄
由于供水管道搭载在沥心沙大桥上，桥体断裂后，三民岛内出现断水情况。黎姐告诉九派新闻记者，上午发现断水后，一度有人在超市抢购瓶装水，还有村民自发通过船只将桶装水运上岛，但在村委要求下每人只能买一箱。
下午开始，政府安排了在几个定点位置免费供水，村民可拿着手写水票排队取水。黎姐向记者出示了三张取水票，最大的数字已经排到了293，“现在用着水票，感觉回到了小时候。”黎姐调侃道。
一位在旁取水的村民告诉记者，目前村里供水来自粤海水务公司，随便装、能拿多少就多少。“水务公司一开始是在还未通车的高架桥上放置软管送水，后来因为供水过慢、3个村落间隔较远，为方便村民取水，干脆用吊机把水车从高架桥上放下来。”
22日晚上9点，记者来到居民集中取水点——南中高速桥下。夜色中，隐约能看到三民岛下游的高架桥上停放着一台起重机以及多辆物资车。
通过高架桥向岛内接驳供水的吊车。图源：记者 郭梓昊 摄
一位在场的粤海水务工作人员告诉记者，如铺设供水管进行接驳，预计需要四至五天内才能完成施工并恢复正常供水。目前，粤海水司已安排送水车至南中高速路面，通过供水软管往下输水，桥下由村委用储水罐接水后进行统一分配，解决岛上居民应急用水需求。
【3】农产品出岛难，担心滞销
供水问题暂时得到解决，如何将农产品运往岛外则成了岛民最担心的问题。
由于三民岛四面环水，土壤有机物丰富，岛上主要种植香蕉，“十里蕉园十里香”成为当地一大特色。近年来，当地又流行种植番石榴和西红柿。对于三民岛民来说，把果蔬运到岛外是当地人的谋生方式。而随着唯一陆路通道沥心沙大桥断裂，滞留岛内的农产品如何运输出去，成为亟待解决的问题。
一位果农告诉九派新闻，当下是岛内西红柿销售的旺季。桥断后，只能拜托家里有船只的邻里帮忙运输，但由于蔬菜水果量大、私家木船载货量小，运送价格也有水涨船高的迹象。
据媒体报道，为了保障出行，当地政府已在民建村上方开辟新渡口，用于居民往返三民岛和南沙万顷沙镇。但不少岛民担心此举解决不了运力问题，他们希望此次事件后，能够架起临时铁桥方便岛民出入，或是增加新桥梁以供运输。
记者了解到，过去的20小时里，相关部门已就上述问题向岛民了解情况并积极解决。在昨日下午的新闻发布会上，广州市南沙区方面曾表示，事故发生后，南沙开发区立即协调两条轮渡船保障居民和货物运输，并通过增加渡轮班次、调配公交车接驳，并加快修建临时码头，全力保障村民出行。来源：九派新闻
网友所见：
航拍被撞断的广州南沙沥心沙大桥，两边已经有技术人员在测量，而桥身的断截面平整，这种断法看网上有人说是T构挂孔桥梁，它不是浇筑桥梁，是一截一截桥梁拼接而成，就像搭积木一样。网上有人拿这个桥跟长江大桥比质量，这是带节奏，两个桥设计和使用根本就没有可比性。
广州南沙这个是大船走错了航道，它是应该走旁边两个大桥墩中间的航道，如果是主航道桥墩被撞不至于会把桥梁撞掉一截，副航道支柱撑不住大船的撞击力度。（娱乐看点汇）
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编辑：一通百通 审校：主持人