时间定了! 上海官宣: 市区也有火车了,这几个区有站点可换乘…市民: 太方便!
你以为的火车
不是飞奔在地面上？
就是在高架桥上狂飙？
但上海将有一条
不走寻常路的铁路线
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穿行在魔都的地上地下
不仅如此
乘坐这条铁路线还不需要买票
只要刷交通卡就可进站
（小坊os：
确定这是铁路而不是地铁？）
这条特别线路就是
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上海机场联络线
全长68.6公里
途经闵行、徐汇、浦东新区
3个行政区
按照计划
申城首条新建的市域铁路
连接虹桥和浦东两大综合交通枢纽的
机场联络线
预计9月1日试运行
今年年底正式通车运营！
上海虹桥⇋浦东仅40分钟
测试最高可达176公里/小时
近日
机场联络线再传好消息！
新线列车
已顺利完成逐级提速试验
最高达到了每小时176公里的
试验目标速度
逐级提速试验，是联调联试工作的重要阶段性节点之一。测试列车是我国首列市域C型列车。机场联络线设计最高时速为160公里，本次试验的最高测试时速达到176公里。
在首次试验顺利完成后，陆续交付的其余市域C型列车将挨个完成逐级提速试验。
石慧 上海申铁项目管理一部车辆专业负责人：
按照（最高运营时速每小时160公里）110%的目标去验证线路条件。弓网关系、轮轨关系、车辆的平稳性都达到了指标的要求，某些指标都优于标准规范。
目前，机场联络线首通段7座车站主体结构已完成，正在进行出入口等附属结构施工，预计今年三季度前完成。首通段轨道精调也已全部完成，装饰装修和机电安装工程已完成90%。5列列车已进场，剩余12列车计划三季度内全部到场。
年底开通运营后
上海机场联络线
将途经闵行、徐汇、浦东新区
3个行政区
全线共设9座车站
它的建成
将实现虹桥国际机场
与浦东国际机场快速联系
目前
从浦东机场到虹桥机场
如果搭乘地铁2号线约需90分钟
机场联络线建成后
这个时间将缩短在40分钟左右
可与多条轨交线换乘
包括“换乘王”19号线
项目建成后还能与多条既有及在建轨道交通实现换乘，方便沿线市民和旅客出行，这些区域将享受直接利好：
虹桥火车站站与2号线、10号线、17号线换乘
七宝站与9号线中春路站换乘
华泾站与在建15号线和规划19号线换乘
三林南站预留了规划19号线及奉贤线换乘条件
张江站预留了与规划21、27号线换乘条件
浦东机场站与轨道交通2号线和磁浮线换乘
车厢内部曝光！
座位宽敞
车厢内设行李架
登上一列4节编组的机场联络线列车
记者在车厢内发现有不少
人性化的设计
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比如座椅上方设有行李架，开关门处也有可供放大件行李的行李架等。
车厢内还配备有有线和无线充电设施，以及无障碍设施和专门停放轮椅的地方。
车上的座椅借鉴于动车组，采用横纵结合布置，座位更为宽敞。
车上的座椅借鉴于动车组。
车厢内，座椅上方设有行李架。
无限充电设施
车厢内部设置了专门停放轮椅的地方。
上海申铁项目管理一部车辆专业负责人石慧告诉记者，上海机场联络线有两款车，分为4节编组和8节编组。
不同于国铁动车也不同于地铁列车，其使用的车型为国内首款市域C型列车，是为上海机场联络线专门配置的车型，原车型是复兴号动车组，是在此基础上去做的改造。
对于即将试运行的机场联络线
网友们纷纷表示
以后出门更方便了
坊友们，机场联络线开通后
大家想去体验一把吗？
来源：新闻坊（记者 李恩蟾）综合此前报道、上海发布、上观新闻、网友评论
编辑：许露露