7月26日，在连续4个跌停板后，山子高科股价终于“翻红”，盘中一度触及涨停。收盘报收0.86元/股，仍处于1元警戒线下方。
山子高科能否延续反弹势头，摆脱面值退市的风险？
这一周，对山子高科的股东来说可谓胆战心惊——7月16日至19日，山子高科股价横盘“拉扯”，股价在1.22元至1.24元区间波动；7月22日，山子高科股价突然“跳水”，且连续跌停。7月24日，股价跌至0.90元/股，收盘价首次低于1元；7月25日，山子高科首次提示退市风险，称“公司股票存在可能因股价低于面值被终止上市的风险”；7月26日，山子高科终于踩住了股价连续跌停的“刹车”，但收盘价仍处于1元警戒线下方。所谓“面值退市”，指的是股票市值跌破面值（1元）时，如连续20个交易日都在面值之下，便会触发退市条件，被要求强行退市。
山子高科前身为银亿股份，2019年，银亿股份因债务危机导致破产重整；2022年，“白马骑士”叶骥接手重整，并将公司主营业务锁定在整车制造、新能源、半导体产业链等领域。截至目前，该公司仍处于亏损状态，当前每股净资产仅为0.34元。截至今年一季度末，山子高科股东户数为6.08万户，人均持股金额为17.21万元，机构持股数量占了流通股近半。今年6月，山子高科以标的价格的4.5折（约6亿元）出售“银亿房产”100%股权，以及公司及控股子公司对剥离企业的应收款债权，剥离一度成为“包袱”的房地产业务。不过，出手不良资产带来的收益目前仍无法“扭转乾坤”。据财报统计，2019年重整之后，截至2024年上半年末，山子高科累计亏损至少159.17亿元。7月13日，山子高科公布半年度业绩预告，公司预计出现净亏损6亿元至8亿元；扣非后净亏损额3.5亿元至5亿元。与上年同期亏损8.83亿元相较减亏。财报显示，今年一季度，该公司营业收入11.80亿元，同比增长2.07%；归母净利润4.58亿元，扣非后净利润1096.60万元。根据预告并结合一季度业绩可知，今年第二季度，山子高科预计亏损10.58亿元至12.58亿元。山子高科称，公司就转让房产业务对过渡期损益及资金往来进行结算，预计本次剥离事项给公司带来7亿元至8亿元的非经常性亏损。7月22日，山子高科在投资者互动平台表示，目前，公司经营情况一切正常。上半年亏损，主要因为房地产业务剥离产生非经营性亏损所致。剥离房地产业务后，山子高科拟聚焦整车制造、半导体产业链。此前，山子高科曾表示，公司积极打造整车制造、半导体先进封装材料，以及汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。今年6月，山子高科在回复投资者提问时表示，黑龙江云枫汽车是山子高科的控股子公司，专注海外市场，其整车制造基地首台车2024年6月正式下线，预计年产销量达12万辆以上。不过，截至7月26日，首台枫云汽车仍未迎来下线消息。7月以来，多位投资者在互动平台连续发问，但山子高科给出回复均为“目前整车业务在正常开展中”。除了整车业务，山子高科的汽车零部件业务也是主要发力“赛道”。
据山子高科2023年年报披露，公司下属全资子公司美国ARC公司是全球第二大独立气体发生器生产商，主要从事汽车安全气囊气体发生器的开发、生产及销售等。山子高科在今年上半年业绩预告中提到，汽车安全气囊气体发生器板块通过关闭海外工厂、优化产品结构、将生产线转移至国内工厂等措施，提升了产能利用率和生产经营效率，上半年，该业务实现扭亏为盈。山子高科还表示，汽车动力总成板块欧洲业务尚在优化中。对于汽车动力总成业务，山子高科于7月22日在投资者互动平台表示，公司动力总成业务经营正常开展，全资子公司比利时邦奇公司近期赢得中国一家领先的OEM的自动变速箱（CVT）项目。该项目的量产（SOP）计划于2025年启动，预计年需求量将超过10万台变速器。龙虎榜数据显示，7月26日，山子高科主力净流出2352.32万元，超大单净流出3554.67万元，大单净流入1202.35万元，中单净流入608.15万元，小单净流入1744.18万元。数据显示，7月22日以来，主力净流出8707万元，超大单净流出10288万元，大单净流入1579万元，中单净流入3493万元，小单净流入5214万元。
值得关注的是，7月初，主力资金呈现“进小钱、出大钱”状态。而散户对山子高科的支持力度则“长情”许多。近5日，龙虎榜前五席位中，买卖成交金额居首的均为财通证券股份有限公司杭州丽水路证券营业部。该营业部先后于7月22日、7月24日分别进出等额685.03万元、686.64万元。目前，在低价非ST公司中，面值退市的警报声此起彼伏。
据记者统计，在今年已退市或待退市的50家公司中，有37家公司涉及面值退市，其中约九成属于ST类公司，非ST的退市公司已有4家。Choice数据显示，截至7月26日收盘，有8家A股上市公司股价低于1元，81家公司股价在1元至1.5元之间。多家非ST公司来自钢铁、水泥、航空等行业。其中，不乏多家超百亿级市值公司在内已触发或正面临“面值退市”，如亚泰集团、重庆钢铁、酒钢宏兴、山东钢铁、包钢股份等。
来源 宁波晚报 记者 张恒
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