出品 | 跨通社 作者 | 跨境君
告别了黑五网一，待消费者们的购物热情渐渐褪去，紧接着到来的恐怕就是一波接着一波的“退单潮”。这对于各大电商平台以及电商卖家们来说，显然是一个不小的挑战。不过今年或许是迫于递送需求低迷导致的运营压力，物流巨头联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）开始不断扩大其快递退货服务，这样做的目的是帮助零售商们有效削减退货成本，减轻因“退单潮”而带来的压力。
FedEx与UPS正在扩大退货服务
图源：airguide从退货成本上看，一般处理一次退货的平均成本约为33美元。值得一提的是，近年来伴随着旺季包裹量的激增，每当旺季过后零售商们需要处理的退货包裹数量也迎来了飞速攀升。可以说，每次“爆单”过后的“退货潮”已经成为了常态。就像去年旺季UPS曾提到，从2022年11月14日至2023年1月22日，其预计将处理超6000万件退货包裹。更值得关注的是，一路飞涨的不只有退货包裹量，还有零售商们的退货成本，这也是吃掉利润的“隐形杀手”。旺季退货量创纪录 图源：supplychaindive因而，针对零售商们的现实需求出发，FedEx与UPS今年致力于帮助零售商们降低与运输相关的成本。退货服务提供商Optoro的首席执行官Amena Ali曾表示：“精进退货服务后，运输成本可降低多达20%。”
在FedEx、UPS等巨头的助力下，退货成本有望降低。但尽管如此，应对今年旺季过后的退货高峰，各大电商平台以及卖家们依旧不能掉以轻心。种种迹象表明，今年的“退货潮”很有可能会比往年来得更加猛烈。根据Adobe Analytics发布的报告，今年消费者在感恩节当天的购物支出约为56亿美元，相比去年同期增长5.5%，并且在线销售表现强劲。显然，从销售情况上看，今年旺季的线上购物支出有望超出预期。黑五网一似乎也很好地延续了这样的趋势。Adobe Analytics在报告中提到：“受电子产品、智能手表等商品需求的推动，美国消费者在今年的黑色星期五期间在线上花费了创纪录的98亿美元。”然而，从另一个角度来看，在线销售额的持续增长，或许也意味着旺季过后退货量的攀升。今年万圣节过后的“退货潮”，足以为无数卖家敲响警钟。不少卖家认为今年万圣节的退货率相比往年更高，烦恼也随之而来。有卖家直呼：“真的退好多，心疼！”想要完美地解决退货问题，一方面卖家们需要为此付出大量的时间与精力，同时还将面对被退回商品的二次销售压力，一旦长时间未售出，利润必然受侵蚀；另一方面，退货服务的好与坏，也与卖家的信誉与口碑直接挂钩。卖家们唯有做好退货服务，才能获得消费者的信赖与认可，避免因退货问题而导致差评。可以想象，未来卖家们还有一场硬仗要打。当然，在旺季努力冲刺销量的过程中，卖家们也可以提前防范，通过增强与买家的沟通、严格把控发货品质等方式来尽可能地降低退货率，进而减少因退货而导致的损失。
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