投资237亿建广佛环线西环段将开工，佛山设5站

今日，从广东省招标投标监管网最新获悉，珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目（即广佛环线西环段）施工图审查服务招标公告（以下简称：公告）已对外发布。

据了解到，广佛环线西环（佛山西站至广州北站段）有望今年底开工，是147公里广佛环线的最后一段。

广佛西环狮山大部分站点可以20多分钟到达广州北站，45分钟到达广州南站。

近日，广州地铁集团发布广佛环线佛山西站至广州北站段项目施工图审查服务招标公告。

广佛环线纳入近期建设计划

全线将新建7座车站

公告最新透露，广州市已批复《广州市发展改革委关于审定广州都市圈城际铁路近期建设计划和实施方案工作思路的请示》，并同意广佛西环项目纳入近期建设计划。根据线路设计，全线将新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北 7 座车站，项目总工期为5年。

最新披露

项目工期为5年 佛山将设多个站点

广佛环线佛山西站至广州北站段（广佛西环）位于佛山市东北部、广州市的西北部，是珠三角城际轨道交通网重要组成部分。线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。

广佛环线佛山西站至广州北站段新建线路长度47.011km，全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站，其中5座车站在南海区，还将于炭步站附近设城际铁路职业训练段1处。项目投资估算总额约237.44亿元，建设总工期5年。

这是全长约147公里的广佛环线所计划开建的最后一段，项目建成后，从佛山西站到广州北站、白云机场、广州南站将汇线成环，广佛两市的主要交通枢形成轨道交通的“一张网”格局。届时佛山西站可在半小时内到达广州北站、白云机场，增强南海狮山、里水与广州交通的快速联通，助力加快其融入广佛都市圈的进程。

珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目途经广东省佛山市南海区、广州市花都区和白云区。广佛环线佛山西站至广州北站段位于佛山市东北部、广州市的西北部，是珠三角城际轨道交通网重要组成部分。线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。

广佛环线佛山西站至广州北站段新建线路长度 47.011公里，全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北 7 座车站，并于炭步站附近设城际铁路职业训练段 1 处。项目投资估算总额约 237.44 亿元，建设总工期 为5 年。

俯瞰广佛环线南段北滘西站

广佛环线南段（佛山西-广州南）轨道铺设工作和“四电”配套工程基本完工，目前正抓紧进行平推验收工作。广佛环线南段全长35公里，其中佛山境内31.1公里，广州境内3.9公里，共设5座车站。

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广佛环线南段北滘西站。

广佛环线南段往佛山新城方向。

俯瞰广佛环线南段北滘西站。

广佛环线南段往佛山新城方向。

广佛环线南段往佛山新城方向。

俯瞰广佛环线南段北滘西站。

俯瞰广佛环线南段北滘西站。

广佛环线南段往佛山新城方向。