狮子洋通道效果图（来源：网络）

11月18日，东莞市交通运输局网站发布了《狮子洋通道工程环境影响报告书》，其中显示，狮子洋通道主体工程下层起于广州市南沙区黄阁镇连溪大道处，顺接下层桂阁大道段，终于东莞市沙田镇龙船洲村，与规划白沙南路段对接。据此前消息，项目预计今年12月动工建设，建设期限为72个月，预计2027年完工。

7月6日-7日，广东省交通集团在珠海主持召开了狮子洋通道跨江主桥总体设计审查会。在两天的时间里，与会专家、代表对主桥总体设计进行了认真细致的审查，并形成审查意见，为下阶段初步设计工作的推进打下扎实基础。

今年3月，大湾区跨江通道——狮子洋通道勘察设计及咨询合同正式签约，据了解，该合同由广东省公路建设有限公司与中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、广东省交通运输规划研究中心、湖南省交通规划勘察设计院有限公司签订。

狮子洋通道项目位于虎门大桥和南沙大桥之间，直接连通南沙自贸区和东莞滨海湾新区两大经济重点发展平台。

狮子洋通道线路图（来源：网络）

该项目计划2021年底开工，2027年建成通车。具体线路起于东莞市虎门镇新联（连接广深高速公路、常虎高速公路虎门港支线1期），往西经沙田镇，在东莞虎门港和广州小虎岛之间跨越珠江，经南沙黄阁镇及东涌镇，线路终于大岗镇（接广中江高速和东新高速）。

珠江口跨江通道规划图（来源：网络）

狮子洋跨江通道项目建成后，将与已建成的跨江通道（包括桥梁、隧道，自北往南为：黄埔大桥、南沙大桥、广深港高铁、虎门大桥、港珠澳大桥），在建的深中通道、佛莞城际等公路、铁路通道，共同构成珠江口世界级跨江通道群，形成功能各异、优势互补的粤港澳大湾区跨江综合运输体系，为促进大湾区基础设施互联互通、助力珠江两岸城市群实现一体化融合发展提供交通保障。

延伸阅读：

据了解，3月12日，历经54天共13万m³混凝土浇筑，深中通道伶仃洋大桥西锚碇填芯施工全部完成，顺利推进至下一阶段施工。预计至今年12月，深中通道伶仃洋大桥将完成西锚碇锚体施工。

深中通道规划图（来源：网络）

深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程。计划于2024年建成通车。

素材来源：广东交通、广东省发改委

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